Intercoolerns funktion är att sänka motorns insugningstemperatur. Så varför sänka insugningstemperaturen?
(1) Temperaturen på avgaserna som släpps ut av motorn är mycket hög, och värmeledningen genom turboladdaren kommer att öka temperaturen på insugningsluften. Dessutom ökar luftens densitet under kompressionsprocessen, vilket också leder till en ökning av temperaturen på luften som släpps ut från turboladdaren. När lufttrycket ökar minskar syredensiteten, vilket påverkar motorns effektiva laddningseffektivitet. Om du vill förbättra uppblåsningseffektiviteten ytterligare måste du sänka insugningstemperaturen. Data visar att under samma luft-bränsleförhållande, för varje 10 graders minskning av laddluftens temperatur, kan motoreffekten öka med 3 % till 5 %.
(2) Om okyld boostluft kommer in i förbränningskammaren, kommer det inte bara att påverka motorns laddningseffektivitet, utan också lätt leda till hög förbränningstemperatur hos motorn, orsaka detonation och andra fel, och öka innehållet av NOx i motorns avgaser, vilket orsakar luftföroreningar.
För att ta itu med de negativa effekterna av luftens temperaturökning efter turboladdning är det nödvändigt att installera en intercooler för att sänka insugningstemperaturen.
(3) Minska motorns bränsleförbrukning.
(4) Förbättra anpassningsförmågan till höjd. I områden på hög-höjd kan intercooler använda en kompressor med högre tryckförhållande, vilket gör att motorn kan uppnå större kraft och förbättrar bilens anpassningsförmåga.
(5) Förbättra turboladdarens matchning och anpassningsförmåga.
