Motorkylsystem Vattenkylningssystem

Vattenkylningssystemet som används i bilmotorer använder mestadels en vattenpump för att tvinga kylvätskan att cirkulera i kylsystemet, allmänt känt som ett vattenkylningssystem med forcerad cirkulation.
Topplocket och cylinderblocket på en vatten-kyld motor är båda gjutna med kylvattenmantel. Vattenpumpen suger ut kylvätskan från kylaren och trycksätter den för att transporteras till cylinderblockets vattenmantel. Kylvätskan absorberar värmen från cylinderblocket och stiger i temperatur och strömmar sedan till cylinderhuvudets vattenmantel. Efter kylning av topplocket strömmar det från termostaten i toppen av topplocket till kylaren. På grund av den elektriska fläktens starka sug passerar luften genom kylaren med hög hastighet framifrån och bak. Därför avleder det uppvärmda kylmediet kontinuerligt värme till atmosfären under processen att strömma genom kylaren och kyler kylvätskan. Den kylda kylvätskan strömmar tillbaka till motorn under inverkan av vattenpumpen, vilket kontinuerligt cirkulerar och kyler komponenterna som arbetar under höga temperaturer.